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【玉柴柴油發電機】柴油發電機組供油量大小調節
瀏覽: 發布日期:2019-01-16

柴油發電機組各缸的供油量如果不均勻(如有的缸供油量過大,有的缸供油量過小),會直接影響發動機工作的平穩性。可拆下噴油泵在試驗臺上檢查調整。但是,如果沒有試驗臺而又必須進行供油量不均的檢查,也可對被懷疑缸的供油量進行粗略的檢查。檢查調整方法:
① 準備兩個玻璃量筒待用。如果一時找不到量筒,也可用兩個相同的小瓶代替。
② 拆下供油量過大(或過小)一缸與噴油器連接的高壓油管接頭。
③ 再拆下供油量正常一缸與噴油器連接的高壓管接頭。
④ 將兩個油管端頭分別插入兩個量筒(或小瓶)內。
⑤ 用起動機帶發動機轉動使噴油泵泵油。
⑥ 當量筒(或小瓶)內有一定的柴油時,將量筒放在水平臺上比較油量的多少,便可確定供油量是否過大或過小。如果用小瓶代替,可對其進行稱量比較。可改變噴油泵油量調節拉桿(即齒桿)上拔叉(或齒圈)的相對位置進行調整。對P_型泵可通過轉動法蘭套筒進行調整。


在康明斯柴油發電機組操作過程中,根據經驗,應特別注意以下幾點:
① 松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調整準確(如有必要,可先標記出初始位置,便于對照)。
② 每次調整后,必須確認固定螺釘的擰緊度。
③ 在進行供油量的調整時,應確保油量不得高于標準供油量。這是因為調整是在低速下進行的,考慮到漏油等諸多因素的影響,此時允許有較大的不均勻度(30%),但高速時受節流作用等因素的影響,其允許不均勻度較小(3%)。如果在低速時的油量高于標準供油量,那么高速油量可能會有較大變化,甚至超過額定供油量。
④ 如果在同一發動機上最大供油量與最小供油量相差較大,不要急于調整,可先將兩分泵的出油閥對調安裝,進行檢查比較,這樣做有時也可以改變供油量。若對調后沒有改變供油量,則需對兩分泵逐一進行調整。
⑤ 采用比較法調整供油量,操作必須謹慎細致。

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